为什么暴雨来临前会电闪雷鸣

| 晓慈

雷电是雷雨云中的放电现象。形成雷雨云要具备一定的条件,即空气中要有充足的水汽,要有使湿空气上升的动力,空气要能产生剧烈的对流运动。春夏季节,由于受南方暖湿气流影响,空气潮湿,同时太阳辐射强烈,近地面空气不断受热而上升,上层的冷空气下沉,易形成强烈对流,所以多雷雨,甚至降冰雹。

而冬季由于受大陆冷气团控制,空气寒冷而干燥,加之太阳辐射弱,空气不易形成剧烈对流,因而很少发生雷阵雨。但有时冬季天气偏暖,暖湿空气势力较强,当北方偶有较强冷空气南下,暖湿空气被迫抬升,对流加剧,就会形成雷阵雨,出现所谓“雷打冬”的现象。

气象专家还说,雷暴的产生不是取决于温度本身,而是取决于温度的上下分布。也就是说,冬天虽然气温不高,但如果上下温差达到一定值时,也能形成强对流,产生雷暴。冬打雷在中国很少见,但在加拿大多伦多的冬天就经常出现 空气极不稳定的时候,容易发生强烈的向上对流运动。

而形成高耸的积雨云,云中充满上上下下奔窜的水汽,就会产生静电,云的上端会产生正电荷,云的下端会产生负电荷,地面又是正电荷,那么,正、负电荷之间有空气作为绝缘体,若正、负电荷间的电压差,大到可以冲破绝缘体的空气,使空气在瞬间膨胀爆炸、发热发光,发光就是闪电,膨胀爆炸发出巨大声响就是打雷。

海上暴风雨有哪些前兆

经常出海的人群总是会注意其天气预报,以免发生暴风雨时避免出海,生活在海边人,通过日常观察可以判断出暴风雨的来临,那么海上暴风雨有哪些前兆?

一是空气会变的压抑,人觉得空气很沉闷。大的风暴来临前,也许海面会平静的有点可怕,直到起风起浪,那就是大风大浪。如果有海欧之类的鸟类因受大气压的压迫,飞的会很低,甚至贴着水面,离风暴再近点就可能找不到任何飞的活物了,他们比人类更敏感。天空会有乌云,也就是积雨云,而且会随气流变化急速移动.有时甚至遮天蔽日,感觉像黑夜来临。在岛上你会发现所有的昆虫动物都变的异常。

鸟儿飞的很低蜻蜓更低甚至贴到了地面上,蚯蚓跑到地面爬行,农村家里养了鸡鸭的话,鸡鸭等家禽肯定几乎都结伴回家了,天空没有白云,一片乌黑,阴沉沉的,感觉很让人窒息,之前很安静,水面甚至没有波浪,突然间狂风大作,呼呼作响。

暴雨防范主要措施

1.畅通水道防堵塞。暴雨持续过程中,应确保各种水道畅通,应防止垃圾、杂物堵塞水道,造成积水。

2.修好屋顶防漏雨。暴雨来临前,城乡居民,应仔细检查房屋,尤其是注意及时抢修房顶,预防雨水淋坏家具或无处藏身;预防雨水冲灌使房屋垮塌、倾斜。

3.关闭电源防伤人。暴雨来势凶猛,一旦家中进水,应当立即切断家用电器的电源,防止积水带电伤人。

4.减少外出防意外。暴雨多发季节,注意随时收听收看天气预报预警信息,合理安排生产活动和出行计划,尽量减少外出。

5.远离山体防不测。山区大暴雨有时会引发泥石流、滑坡等地质灾害,附近村民或行人尽量远离危险山体,谨防危情发生。

暴雨强度公式怎么计算

暴雨分为好几个等级,暴雨是有强度之分的,对其暴雨强度有专门的计算公式,那么暴雨强度公式怎么计算?今天佰佰安全网小编来给大家详细的讲解一下。

暴雨强度公式t=t1+n_t2,其中t1是地面集水时间,一般取5-15分钟;t2是雨水在管道中流行的时间。n是折减系数,新版规范已取消,n取1。

暴雨强度及雨水流量计算是大小为291KB的免费版软件。可以查询到各个城市的暴雨强度公式的计算软件,和全国各个城市暴雨强度计算公式和算法。

暴雨强度及雨水流量计算是可以查询到各个城市的暴雨强度公式的计算软件,和全国各个城市暴雨强度计算公式和算法。并且通过计算可以得出全国各地城市的降雨量,非常方便实用。

暴雨强度指的是降雨的集中程度。一般以一次暴雨的降雨量、最大瞬间降雨强度、小时降雨量等表示。其计量单位通常以 mm/min或L/(s.万m2)表示。我国气象上规定,24小时降水量为50毫米或以上的雨称为“暴雨”。按其降水强度大小又分为三个等级,即24小时降水量为50~99.9毫米称“暴雨”100~200毫米以下为“大暴雨”;200 毫米以上称特大暴雨。

雷电暴雨对飞机的影响

1、闪电击中飞机,常常导致无线电通讯中断或设备损坏、电子设备遭受干扰、罗盘等部件磁化,严重影响飞机的通讯、定向和导航。雷电还会使机身感应带电,造成着陆放电危险。雷电还会破坏地面导航设施,影响地面灯光效果等;

2、雷阵雨常是暴雨,雷雨云是低云,都会严重影响能见度,影响飞行员的目视判断。雨水还会造成飞机动量损失,“下压”机身,发动机熄火等。雨水在道面滞留,会改变跑道摩擦系数,产生“滑水”现象。有灯光的时候,道面积水还会产生“曲光”现象,严重干扰飞行员的目视;

3、伴随雷阵雨的下击暴流是航空业的一大灾害,一旦遭遇下击暴流,飞机会瞬间失控,造成严重事故;

4、雷阵雨前,风瞬间变大,常产生飑,是严重影响飞行的大风和强侧风。在雷暴云下有强烈的风切变,往往造成飞机倾斜,失速,甚至着陆时偏离跑道;

5、积冰和颠簸是空中雷雨云及周围的过冷水凝结和空气强烈对流的结果。积冰会改变飞机结构、使机身加重、飞机失速等,颠簸会使飞机偏离航线、机身震荡、操控性降低;

6、冰雹和龙卷也常伴随雷暴发生,冰雹会严重地损坏飞机,误入龙卷也会造成可怕的后果。总之,它们都严重威胁着飞行的安全。

78785