《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇1）
从我记事起，我就知道生命只有一次。如果我们不珍惜，上帝不会白白给我们第二次机会！
现在，熙熙攘攘的街道和拥挤的道路总是让我们害怕。交通灯发出的微弱光线不足以提醒人们。大多数车祸都是致命的，但人们完全无视，视而不见。一场交通事故，其实也为我们敲响了警钟。
在报纸上，我目睹了令人震惊的画面。听说过一次交通事故:一天下午，太阳贪婪地吸着大地。一个年轻人穿着一辆车，一只手握着方向盘，另一只手在窗外休息。红灯亮着，他根本没注意到。汽车的影子突然闪过边界线，死神不肯放过他。这时一辆卡车从旁边驶来。司机很快跌入血泊中死亡。活生生的人生！因为我误闯了红灯，因为我没有遵守交通规则，因为在那一刻...
死亡有时候不讲道理，很霸道。只要不遵守交通规则，它甚至不会让孩子走。有个例子可以证明我说的。一天，一个男孩骑着自行车，以飞快的速度前进。他突然像一阵风一样从他周围的行人身边掠过。人家说他再这样下去迟早会打人的`。然而他就是不听，继续他的“飞车”。人们看到他时都很可怕。在骂他的同时，人们也在担心这个男孩！但是，男生就不一样了，脸上不时露出得意的笑容。显然，他自己更不关心自己的生命安全，所以骑“飞车”对他来说似乎是一种炫耀。人看在眼里，心里着急。过了一会儿，不出人们所料，“砰——”男孩出事了，刺耳的尖叫声和伤心的哭声瞬间充斥了这个角落。死亡把“恐惧”变成了黑暗，笼罩着他，沉重地呻吟着，滴血让男孩活了下来。此时此刻，我迫不及待的流了出来，他们似乎想让男孩为自己而犯——违反交通规则。男孩的生命，像一个耀眼的火花，突然出现在天空。然而只是暂时的，很快就出去了。最难过的是男孩的父母，他们努力的养着男孩，但也只是那一瞬间…
作为小学生，最基本要做的就是一站过马路，看三遍过三遍，不要乱闯红灯。后果不堪设想。通过斑马线过马路是安全的。
生命宝贵。只发生一次。不要让交通事故再次发生。不要让贪婪的死亡在路上一次次勾人的灵魂。让我们不要贪图一时之快而毁了自己的生活。值得记住的是，我的每一次旅行都与家人的心息息相关。
文明旅行，在我心里！珍爱生命，警钟长鸣！
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇2）
对于大部分大学生来说，平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间，身处这么一个说大不大，说小也不小的校园内，出行安全值得我们每一个人关注。借我校开展精神文明月的契机，我想为各位同学提个醒，多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题，主要涉及三个方面。
第一，大部分的学生在校内都是以步行为主。经常看见课间有同学在楼道内奔跑，嬉闹，不仅对自身的安全造成一定影响，也给来回路过的同学造成了不便，一不当心就可能发生碰撞，甚至会因此造成不必要的受伤；在校内的路上，也随处可见不文明的现象，有同学喜欢四五个甚至更多并排行走，把本来就不是很宽敞的小路堵塞，使来往的同学或者车辆都造成不便，甚至有同学在路上嬉戏打闹，一点也不注意身后的情况，极有可能受伤；另外值得一提的是，作为行人，我们本应该走在专门为行人铺设的.人行道上，也是现在同学们几乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，这种现象也是不太文明的。对于这些类似的不文明现象，希望能引起所有人的重视，逐步的改善这些不好的习惯。
第二，校园内有不少同学是以自行车代步的，本无可厚非，但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期，高速穿行于人来人往的小道，一点没有减速的准备；逆向行驶也没有完全杜绝；更有甚者，一边骑着车一边互相追逐打闹，也许这些同学对于自己的车技很有信心，但是一旦对他人造成的不必要的伤害，或者是自己受了伤，结果都是大家不想看到的。所以还是希望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全，人多的时候哪怕适当减速，也是增加了您和他人的安全系数。
第三，大学校园里也有不少同学考出了驾驶证，有些家庭条件允许的同学也加入了有车一族。但是要提醒这些同学，汽车在校外也是经常造成车祸，酿成悲剧的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飙车案还历历在目，可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提醒我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意，许多悲剧就不会发生。像学校这种马路不是很宽敞，行人也比较多的地方，建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶，尽量减慢速度，给行人一丝便利，我相信这些一定不会成为难题。
当然，我们在解决自身不足的同时，也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后，大多都是以电瓶车或者摩托车为主，最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件发生，虽然学校已经采取措施禁止校外人员进入学校送外卖，但是我们依然有义务提醒各位同学，在校内行走时，如果碰到速度很快的车辆，尽量避开，不要造成不必要的伤害。
最后还是要重申，注意校园文明出行，为他人的安全多考虑的同时，也是为我们自身的安全提供保障。希望各位同学都能行动起来，为创造一个安全，文明，和谐的校园献出自己的一份力。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇3）
通过论坛学习，我发现当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题，最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而导致车祸悲剧不断发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的'心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识，要把交通安全常挂嘴边，每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹；过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动，提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全，宁等一分，不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。
通过这次交通安全培训，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。每个学生都能平平安安回家去，安安全全上学来！
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇4）
1月3号上午__驾驶__车由银湖开往凤凰当行驶至__时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3—11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即；人《人的失误和不安全行为》，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的.运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林————白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引《辅道行驶速度不能超过35码》违章操作，3在经过车辆。行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如：“一慢，二看，三通过”。没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质；思想；安全心理特征；性格特点；行为动态；工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识；文化素质和安全技能；安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法；激励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇5）
“嘟嘟，嘟嘟”救护车飞驰而过，路上出现了一片血迹，交通事故再次出现。在这个快速发展的世界里，人们的生活节奏越来越快。各种交通工具的出现给人们带来了前所未有的便利，但在便利和快捷的同时，也存在着巨大的安全隐患——交通事故。一个接一个，第一秒生命活蹦乱跳，第二秒鲜血淋漓。这是多么恐怖的一幕，多么令人震惊。
很多人认为交通事故离自己很远，不会发生。其实也没那么简单。交通事故就像潜伏在周围的炸弹。一不小心就会爆炸，炸了一个和谐的家庭。有句话说得好：“宁可等三分，不要抢一秒。”为什么会有交通事故？也就是说，有些人为了抢几秒钟的时间，与汽车相撞，给世界留下一个鲜活的生命。如果再多等几秒钟，这些悲剧能避免吗？
我曾经听说过这样一个交通事故：一个男孩在高速公路上骑自行车，速度很快，有几次差点撞到行人。路边的人指着“超速男孩”说：“你看那个孩子，不要遵守交通规则，你要注意，不要被撞。”“飞天少年”一边骑着自行车一边得意洋洋地回头看，仿佛在炫耀自己的驾驶技术有多么娴熟高超。这时，一辆大卡车驶来，让他措手不及。结果，悲剧发生了，男孩倒在血泊中。过了一会儿，一对夫妇匆匆赶来，他们是男孩的父母，却无能为力。他们只能眼睁睁看着儿子魂飞魄散，父母伤心欲绝。
同学们，为了我们能在美丽的校园里继续快乐的学习；为了我们健康成长，让生命之花继续绽放；为了让我们实现美好的理想，成为新世纪的接班人，肩负起建设祖国的光荣使命，请遵守交通规则！让我们记住这句话“我宁愿等三分，也不愿抢一秒”。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇6）
交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的`基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。
第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇7）
为了增强全校师生的交通安全认识，了解交通事故给人们带来的危害，结合上级文件精神，12月2日上午，__中心小学邀请__镇派出所利用课间操时间对全校师生开展了“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题的道路交通安全知识教育宣传活动。通过交通安全图片展览，交通事故案例分析、交通安全日口号宣传等一系列的活动，为全校师生上了一堂交通安全课，要求全校师生一定要遵守交通规则。
通过此项活动的开展，使学生们认识到由于违反交通法规所造成的交通事故给社会和许多家庭带来的影响。同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就一定要遵守交通规则，拒绝危险驾驶，安全文明出行。进一步增强了广大师生的交通安全认识。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇8）
交通安全教育应从小抓起，让幼儿从小懂交通，从小就把安全意识、生存意识传授放心中。为了增强幼儿的交通安全意识，12月27日下午，__镇中心幼儿园中一班结合幼儿年龄特点开展了交通安全主题教育活动。
通过交通安全主题谈话、学习交通安全知识、学认交通安全标志、学唱交通安全歌谣等教育形式，让幼儿牢固树立遵守交通规则的意识，牢记安全守则，做一个遵守交通规则的好孩子。
此次活动的开展，让幼儿认识了常见的交通标志，了解了交通标志的作用和特征，认识到交通知识的重要性，加强了幼儿的安全意识，提高了幼儿自我保护的能力。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇9）
为加强学校安全管理工作，充分发挥学校安全信息员的作用，12月2日上午，_小学对全校的教室安全信息员进行了集中培训。
首先由保卫处__副主任详细解读《教室安全员的职责》，强调一是要协助老师做好教室管理工作;二是要做老师和学生之间沟通的桥梁;三是要严格要求自己，以身作则，做同学们的表率和榜样;四要做好教室安全信息的收集与反馈，为构建和谐校园做出自己应有的努力。
最后分管安全的__副校长对教室安全信息员提出了三点要求：希望安全信息员们通过培训，一要迅速进入角色。要善于观察，做一个有心的人、勇于负责的人。二要及时向老师、学校保卫处反映身边的安全隐患问题;三是信息员之间要经常性的交流与沟通，确保信息畅通。
通过本次培训，各教室安全信息员纷纷表示以后一定努力学习安全知识，增强防范认识，主动配合学校开展工作，为维护校园的稳定和发展做出自己应有的贡献。
《2023北京市中小学生公共安全开学第一课》观后感（篇10）
交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？现在我来说说我个人的观点。
我们在旅行时，决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆，也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时，我们应该系安全带。我们不能看书，不能玩手机，不能在车里走来走去。我们不能和司机说话，分散司机的注意力。如果没有座位了，抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外，以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾，以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示，根据两边是否有车辆行驶，依次下车，以免下车时被车撞。
骑自行车时，我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心，你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。
走在街上时，我们应该走人行道。过马路时，“红灯停，绿灯行。”而且想看看有没有车经过，不能有打扰的心理，赶紧跑到车前，要“宁等三分，不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子，以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我们不遵守交通规则，可能会发生悲剧。5月23日4时20分，在菏泽市成武区，贾爱贤驾驶的一辆三轮车与李驾驶的一辆运载水泥的三轮车因大雾发生碰撞，造成5死4伤。这是多么痛苦的后果啊！生命是宝贵的，它只属于我们一次。我们应该珍惜生命，注意交通安全！
同学们，让我们一起行动起来，从身边的小事做起，从严格的自我要求出发，认真学习交通安全知识；让我们一起努力，严格遵守交通规则，让世界变得更美好！